Olağanüstü mimariye uygun kapılar: Belçika’nın Gare de Mons istasyonunda özel ölçüde üretilmiş eğrisel kayar kapılar
Belçika’nın Mons kentindeki tren istasyonu, Valon demiryolu ağında önemli bir aktarma noktası olarak hizmet vermekte olup, aynı zamanda katedral benzeri bir yapı olarak da akıllarda yer edinmiştir. GEZE, kavisli mimariye uyacak şekilde eğrisel kayar kapıları tam ölçüye göre üretti ve böylece yolcuların güvenliğini de artırdı.
Tasarım harikası Gare de Mons İstasyonu için özel olarak tasarlanmış kapı çözümleri
Belçika’nın Mons (Bergen) kentinde bulunan Gare de Mons, bölgesel ve uluslararası tren hatları, otobüsler, taksiler, bisikletler ve binek araçlar gibi farklı ulaşım türlerini tek bir merkezde bir araya getiren bir tren istasyonu ve ulaşım altyapısı binasıdır. İstasyon aynı zamanda iki şehir bölgesini birbirine bağlar: Güneydeki tarihi merkez ile kuzeydeki daha yeni yerleşim alanları.
Santiago Calatrava tarafından tasarlanan tren istasyonu binası; kamusal altyapı, kentsel bağlantı alanı ve bir buluşma/sosyal yaşam alanı olarak düşünülmüştür. Proje, tren peronları ve ulaşım alanlarının yanı sıra perakende satış alanları, ofisler, yaya bölgeleri ve peyzaj düzenlemesi yapılmış dış alanları da içermektedir. Tren istasyonu 18 Aralık 2024 tarihinde hizmete açılmış, resmi açılışı ise 31 Ocak 2025'te gerçekleştirilmiştir. İstasyonun işletmecisi olan Belçika Ulusal Demiryolları Şirketi (SNCB-NMBS), giriş ve çıkışlar için tam ölçüye uygun kayar kapı sistemlerinin planlanması ve uyarlanması hususunda GEZE'yi görevlendirdi.
Mimari açıdan zorlu bir tren istasyonunda kapılara yönelik gereksinimler
Otomatik kapı sistemlerinin kavisli kemerlere özel olarak uyarlanması gerekiyordu. © GEZE Benelux
Mükemmel uyum ve yüzeyle aynı hizada montaj, planlama ve uygulama süreçlerinde yüksek hassasiyet gerektirdi. © GEZE Benelux B.V.
Bu projedeki en büyük zorluk; çatı taşıyıcılarının dalgalı yapısından iç mekândaki kavisli kemerlere kadar neredeyse her yapı elemanının organik ve eğrisel hatlara sahip olmasıydı; bu nedenle standart kapıların kullanılması mümkün değildi. Buna bağlı olarak, otomatik kapı sistemleri de tasarıma ve mevcut bina yapısına hassas bir şekilde entegre edilmeliydi. Kapılarla ilgili gereksinimler şu şekilde özetlenebilir:
- Kapı çözümleri, binanın mimari kıvrımlarını takip etmeli ve görsel olarak genel konsepte uyum sağlamalıdır. Bunun için, otomatik kapı sistemlerinin teknik açıdan güvenilir bir şekilde çalışabilmesi amacıyla bölmelerin milimetrik hassasiyetle uyarlanması gerekir.
- Kayar kapılar acil çıkış olarak da kullanılabilmelidir. Bu bağlamda, bu yoğun trafiğe sahip tren istasyonuna gelen yüksek ziyaretçi akışı da dikkate alınmalıdır.
- Kapı sistemleri, SNCB-NMBS tarafından sağlanan mevcut bina yönetim sistemine entegre edilecektir.
- Otomatik kapı sistemleri genellikle kendinden destekli ayrı bir yapıya monte edilir. Ancak Gare de Mons’ta kapı sistemleri doğrudan mevcut yapıya entegre edilmek zorunda kaldı.
- Zemin bağlantısı da planlama ve montaj açısından yüksek hassasiyet gerektiriyordu: Paslanmaz çelik zemin rayları, doğal taş zeminin daha sonra raylarla tam olarak uyumlu ve aynı hizada birleşebileceği şekilde monte edilmeliydi. Bu durum montaj ekibi, zemin uygulaması ekipleri ve projede yer alan diğer ortaklar arasında kademeli bir koordinasyonu zorunlu kıldı.
Çözüm: GEZE’nin özel tasarım eğrisel kayar kapıları
Toplam 17 adet GC 363 sensörlü otomatik, kavisli ve özel üretim Slimdrive SC FR kayar kapı sistemi monte edildi. © GEZE Benelux B.V.
Standart kapı sistemleri bu uygulama için söz konusu bile değildi. Buna özel bir çözüm bulunması gerekiyordu. Böylece istasyonda toplam 17 adet GC 363 sensörlü otomatik, kavisli ve özel olarak üretilmiş Slimdrive SC FR kayar kapı sistemi kuruldu. Kapı tahrik sistemleri projeye özel olarak üretildi ve mimari hatlara milimetrik hassasiyetle uyarlandı. Yaklaşık 7 cm’lik düşük tahrik yüksekliği sayesinde, tüm tahrik sistemi bina yapısına entegre edilebildi. Böylelikle, otomatik kapı sistemlerinin teknik işlevselliği, istasyonun tasarımsal gereksinimleriyle bir araya getirildi.
Kavisli kapı sistemleri burada sadece estetik bir işlev görmez, aynı zamanda istasyonun günlük işleyişinde yoğun yolcu akışının düzenlenmesine de katkıda bulunurlar. Doğrusal kayar kapılara kıyasla, Slimdrive çözümleri, açıklığın yan tarafında kapının tam genişliği kadar yer gerekmediğinden daha geniş bir geçiş genişliği sağlar.
Acil çıkış olarak kayar kapılar: Bina otomasyonu sistemine entegrasyon
Kapı çözümlerinin, güvenlik açısından kritik olan acil çıkış işlevini yerine getirebilmesi için SNCB-NMBS tarafından geliştirilen kendi bina yönetim sistemine entegre edilmesi gerekiyordu. Böylece bina otomasyonu, proje koordinasyonunun önemli bir parçası haline geldi. Mekanik ve yapısal entegrasyonun yanı sıra, kapı teknolojisi ile bina yönetim sistemi arasındaki arayüzün de sistemlerin ilerideki sürecine sorunsuz dahil edilebilecek şekilde dikkate alınması gerekiyordu.
Kavisli şekiller, Gare de Mons istasyonunun dış görünümünü de şekillendiriyor
Ünlü mimar Santiago Calatrava tarafından tasarlanan tren istasyonunun mimarisini kıvrımlı şekiller belirliyor. © GEZE Benelux B.V.
İşlevsel ve emniyetli: GC 363 sensörlü Slimdrive SC FR eğrisel kayar kapı
Kullanılan teknoloji, işlevsellik ve güven vaat ediyor. © GEZE Benelux B..V.
Gare de Mons istasyonunun giriş ve çıkışları Slimdrive ile otomatikleştirildi.
Camlı otomatik kapılar, istasyon binasına bol miktarda ışık girmesini sağlıyor. © GEZE Benelux B.V.
Mükemmel uyum: Gare de Mons’taki Slimdrive SC FR kayar kapı sistemi
Olağanüstü mimari, özel olarak tasarlanmış kapı sistemleri gerektirir. © GEZE Benelux B.V.
Gare de Mons’ta özel tasarım eğrisel kayar kapılar
Eğrisel kayar kapılar, mimari kemerlerin şekillerini yansıtıyor. © GEZE Benelux
GEZE tarafından gerçekleştirilen planlama ve uygulama
Ulaşım teknolojisi alanında deneyimli bir şirket olarak GEZE, planlama, teknik koordinasyon, proje yönetimi ve uygulama süreçlerine dahil olmuştur. Bunlar arasında müşteriye özel çözümlerin geliştirilmesi, bina yönetim sistemine entegrasyonun uyumlu hale getirilmesi ve paslanmaz çelik zemin raylarının doğal taş zeminle uyumlu bir şekilde monte edilmesinin koordinasyonu yer alıyordu. 17 adet kayar kapı ünitesinin montajı, GEZE Benelux montaj ekibi tarafından gerçekleştirildi. Buna ek olarak, teknik destek, ürüne özel uygulama eğitimi ve sahada sorumlu personele yönelik son kullanıcı eğitimi de sağlandı. Böylece hizmet kapsamı, sadece otomatik kapı sistemlerinin teslimatı ve kurulumunu değil, aynı zamanda projeye özel teknik uyarlama, arayüz tanımlamaları ve sonraki işletim sürecinde destek hizmetlerini de içeriyordu.
